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紅旗盛世,尖端科技鑄造汽車“諾亞方舟”


2009-05-19  
 



       
                                              來源:人民網-汽車頻道
                 

    安全乃是人們享受優質車生活的基本保障,只有一輛足夠安全的汽車才能護佑生命,讓駕乘者安心無憂。

    翻開紅旗盛世的魅力秘籍,科技、安全、享受是其三大法寶。而安全乃為重中之重,它或明或暗的貫穿著整個車體,也處處應證著“科技是第一生產力”的那句經典格言。2008年10月8日,中國汽車技術研究中心宣布一汽紅旗(CA7300N4型)在C-NCAP安全碰撞試驗中獲得五星成績,成為目前中國自主品牌轎車中惟一獲得五星評價的車型。這一佳績充分展現了紅旗盛世在汽車安全性能方面的領軍者形象。

    作為一款高級豪華車,諸如通常一般車型為確保整車操控穩定性和行駛安全性的BA制動輔助系統、帶EBD的ABS系統、VSC系統、TRC驅動防滑控制系統、HAC系統等安全裝備,紅旗盛世一樣都沒少。而真正能讓紅旗盛世出類拔萃的,正是其“人無我有,人有我精”的那些科技含量極高的、同級車中鮮見的安全配置。紅旗盛世正是通過這些在將主動安全的保護推至一個新階段的同時,處處彰顯著其獨特的豪華與尊貴。
 
    高速行車遇緊急避險,恐怕是所有駕駛者最恐懼的事了,紅旗盛世配備的高效防碰撞安全系統在這時就可發揮最大作用了。在緊急制動或車輛發生側滑時,防碰撞安全系統將信號傳遞給座椅安全帶ECU,通過電機卷收座椅安全帶來減緩碰撞對乘員造成的沖擊,有效提高了乘員安全性。當然,紅旗盛世HUD前風窗速度映象裝置,可將車速信息以數字的形式投影在前風窗駕駛員正前方,使駕駛員不必低頭察看儀表,即可隨時掌握車速信息,在提高行車安全性的同時,也最大限度的避免了緊急避險事件的發生。

    有經驗的人都知道,夜間行車的事故率要遠遠高于白天,怎樣有效降低甚至避免夜間故障的發生,正是紅旗盛世安全性能的卓越之處。紅旗盛世采用的AFS智能前燈轉向系統,在夜間轉彎時,可根據車速和方向盤轉角的變化,近光燈可以進行同步左右擺動,提高了轉彎時的前方視覺識別效果。更為重要的是,紅旗盛世配備了獨一無二的近紅外線夜視系統,該系統在夜間用前大燈中的近紅外線發射器發射的近紅外線照射車輛前方40-250米的區域,預先發覺行人或障礙物,并通過安裝在前風擋玻璃上的近紅外線攝像機以圖像形式傳輸給前風擋玻璃顯示器,以確保行車安全。尤為一提的是,這一技術在目前高級車中并不多見,可以數的也就奔馳S級等寥寥幾款車,而紅旗盛世這一夜視系統照射距離還遠遠超過奔馳S級的150米。

    主動安全裝置關懷備至,被動安全裝置更是應有盡有。紅旗盛世配備了全方位碰撞適應性車體、前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,以及同級別車中鮮有的前排膝部雙氣囊等配置,從而周密、科學地構建出高水平的被動安全保護體系。而可減少意外碰撞中對前后排乘員造成二次傷害的預緊限力式安全帶,和防止高速追尾對乘員頭頸部的沖擊,前后排座椅頭枕采用基于WIL-WhiplashInjury Lessening(減輕頸部傷害)概念的構造,更將主動安全的科技含量推向極致。

    護佑生命是紅旗盛世安全配置的重中之重,卻并不是全部,保護車主財產安全同樣重要。紅旗盛世配備的Immobilizer System芯片防盜系統,可通過對智能鑰匙ID碼進行辨別、核對,來控制發動機的啟動,實現車輛的防盜安全;而安裝在頂棚的超聲波防侵入報警系統,一旦檢測到有人非法進入車內,車喇叭便會連續鳴響30秒鐘,車側轉向燈也會在這30秒內不停閃爍,同時會給車門強制上鎖。

    博采眾長,自我創新,為我所用,紅旗盛世在打造高端豪華車安全新典范,鑄造汽車領域“諾亞方舟”的同時,更書寫了自主品牌安全性媲美、甚至超越國際同級別豪華車型一段令人驚嘆的蛻變傳奇。如此優異的安全性能使紅旗盛世足可堪稱汽車中的高科技安全堡壘,帶給消費者的便是世界頂級水準的安全呵護。




上傳者:sky

 
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