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比亞迪F3DM搶得電動車先機


2008-11-29  
 



        比亞迪F3DM搶得電動車先機
  

  
   在工信部179號新車目錄中,比亞迪雙模電動車的身影已經出現,這意味著比亞迪電動車F3DM獲準批量生產及銷售。F3DM將于12月中旬上市。

  F3DM采用電動車和混合動力兩套系統,在車內裝載一個比亞迪自主研發的鐵電池,該車功率達到125千瓦,相當于3.0L排量水平,該車0-100公里加速只需9秒。值得一提的是,該車可使用家庭電源充電,充滿一次需9小時,但可行駛100公里。充一次電只需14度電,按北京電價總費用不到7元,充電

成本遠遠低于汽油成本。

  F3DM被允許在國內14個城市銷售,分別為深圳市、西安市、北京市、上海市、青島市、廈門市、廣州市、杭州市、南京市、成都市、長沙市、濟南市、天津市和武漢市。比之前預料的范圍大三倍。

  目前,在國內銷售的新能源車有豐田普銳斯、別克君越混合動力和混合動力思域等,但電動車尚屬首次。

  可怕的是,當今世界掌握雙模技術的只有通用、豐田和比亞迪三家,但通用、豐田的電動汽車一次充電只能行駛25公里,通用的VOLT要2010年才能量產,2011年進中國,比亞迪DM電動汽車卻能行駛100公里,至今這仍然通用豐田不得其解。

  比亞迪將獲得廣東省支持。近日,廣東省人民政府出臺的《關于進一步加大投資力度擴大內需促進經濟平穩較快發展的若干意見》中,明確表示,“加快推動廣汽自主品牌乘用車、深圳比亞迪電動汽車等項目建設。”

  其實,早在今年3月份的時候,科技部就同意深圳市申請開展電動汽車試驗運行技術考核研究項目,按照該項目的預期目標,先期將會在深圳特區內投放20輛電動小汽車,并建立相應的充電與測試設施,完成其商業運營的政策環境評估等。目前該項目已啟動。

  還有個更大的利好消息是,財政部、發改委、科技部和工信部四部委聯合制定的新能源鼓勵政策可能將在年底前出臺。這個政策將從生產、購買和使用環節全面進行鼓勵。生產環節鼓勵廠商,有稅收等措施;購買環節鼓勵消費者,有補貼等;使用環節鼓勵消費者,也有各種方式。對于廠商和消費者,這都是重大利好。

  從這些方面綜合來看,比亞迪的確搶占了先機。




上傳者:sky

 
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